Како функционираат подвижните ленти?

Транспортниот систем систематски носи и транспортира материјали, обично во индустриска или контролирана средина.Транспортните ленти се испробана и вистинска заштеда на енергија дизајнирана да ја зголеми ефикасноста.Ајде да погледнеме како функционираат подвижните ленти и зошто го издржале тестот на времето.

Како работи подвижна лента?

Транспортната лента работи со користење на две моторизирани макари кои се навиваат на долг протега од густ и издржлив материјал.Кога моторите во макарите работат со иста брзина и се вртат во иста насока, ременот се движи помеѓу двете.

Ако предметите се особено тешки или гломазни - или акоподвижна лентаги носи на долги растојанија или времетраење - на страните на подвижната лента може да се постават ролери за поддршка.

Делови од системот на подвижна лента

Иако постојат бројни типови на транспортни системи, сите имаат иста цел за транспорт на материјали.Некои производи може да бараат систем без ремен, користејќи само ролери или тркала за флексибилно движење.Сепак, многу транспортни системи се потпираат на рамка со ремен и можни потпорни ролери за ефикасно пренесување на материјалите и производите.

Сите транспортни системи имаат три главни компоненти - алуминиумски профил, погонска единица и екстремна единица.

Во системот на подвижна лента, алуминиумскиот профил се состои од рамката, лентата и сите потпори.Системите кои користат ремен обично се напојуваат со мотор, иако транспортните системи можат да користат и гравитација или рачна сила за да функционираат.Моторизираните подвижни ленти се идеални за индустриска употреба бидејќи се посигурни и поефикасни - погонската единица за такви системи ќе ги вклучи држачот на моторот, електричниот погон и сите контра лежишта.

Екстремната единица на системот за подвижна лента обично ги вклучува сите макари и ленти за стегање.Дополнителни држачи или странични водилки може да бидат неопходни за специфични варијации или функции, затоа земете ги предвид потребите на вашата индустрија кога ги избирате овие опционални додатоци.Делови и функции на новиот систем на подвижна лента може да вклучуваат:

● Рамката: Рамката на системот ги држи сите подвижни делови заедно за безбедно и безбедно работење.

● Појасот: Долг дел од густ, издржлив материјал по кој материјалите се транспортираат од едно до друго место.

● Поддршка за транспортната лента: Ролките му помагаат на лентата да остане на патеката и брзо да го одржуваат движењето.Ролерите ги држат предметите на своето место и го спречуваат опуштањето на ременот.

l Единица за возење: моторите може да користат променливи или постојани брзини за намалување на брзината за да го напојуваатподвижна лента.Ефикасната единица за возење мора постојано да му помага на ременот со континуирано трчање, непречено враќање наназад и постојано прилагодување на насоката.

● Макари: Транспортната лента треба да се навива над две или повеќе стратешки позиционирани макари.Макарата го контролира движењето на ременот и врши критични функции како што се возење, пренасочување, вртење, затегнување и следење на ременот.

● Ремени за стегање: лентите за стегање се користат на различни машини за држење на прицврстувачите и работните компоненти.

● Додатни модули: Повеќето дополнителни делови се инсталирани за понатамошно засилување.Додека ролерите го поддржуваат ременот од внатрешноста на системот, држачите и страничните водилки ја поддржуваат надворешната рамка.

Транспортната лента може да се изработи од различни материјали, вклучувајќи гума, метал, кожа, ткаенина и пластика.Размислете за условите под кои ќе работи вашиот систем за да се осигури дека материјалот на подвижната лента е со соодветна дебелина и цврстина.