Машина за пакување за палети

Шангај Муксианг „Употреба и управување со здрав разум на машина за пакување-опрема за пакување“

Време на издавање: 2019-12-11 Прегледи: 40

Раководителот на машината за палетирање и пакување треба да го стори следново: „Три стоки“, „Четири состаноци“, „Четири барања“ и „Пет правила за подмачкување“, строго да се придржува до петте дисциплини и да ја одржува опремата во добра состојба. .

До Еден, три добри: добро управување, добра употреба, поправка

⑴ Добро управувајте со опремата: Операторот ќе биде одговорен за чување на опремата што ја користи сам и нема да дозволи други да работат и да ја користат без одобрение.Додатоци, делови, алати и технички податоци се чуваат чисти и не смеат да се губат.

⑵ Добро користете ја опремата: строго придржувајте се до процедурите за работа на опремата, користете ја правилно, разумно подмачкајте ја, водете евиденција за смените и внимателно пополнете ги бараните записи.

⑶ Поправете ја опремата: Строго имплементирајте ги процедурите за одржување, разберете ги перформансите на опремата и принципите на работа, навреме сменете ги проблемите, соработувајте со работниците за одржување за поправка на опремата и учествувајте во работата за пуштање и прифаќање.

Два и четири состаноци: знаете како да користите, одржувате, проверувате и решавате проблеми

⑴ Ќе користи: Запознаен со перформансите, структурата и принципот на работа на опремата, да учи и да ги совлада оперативните процедури и да биде умешен и прецизен во оперативните техники.

⑵ Одржување: научете и имплементирајте ги барањата за одржување и подмачкување, чистете и исчистете според прописите и одржувајте ја опремата и околината чисти.

⑶ Инспекција: да се запознаете со структурата на опремата, перформансите, да ги знаете стандардите за процесот и ставките за инспекција и да ги проверите и судите техничките услови на секој дел од опремата според барањата на теренската инспекција;да може да го идентификува абнормалниот феномен и појавата на дел од опремата и да ја открие причината;Проценете го техничкиот статус на опремата според нејзините стандарди за интегритет.

⑷ Отстранување на проблеми: Ако опремата не успее, може да се преземат мерки навреме за да се спречи проширувањето на дефектот;општите прилагодувања и едноставното решавање проблеми може да се завршат.

Три или четири барања: уредни, чисти, подмачкани и безбедни

⑴ Уредно: алатите, работните парчиња и додатоците се поставени уредно и разумно;опремата, линиите и цевките се комплетни и комплетни, а деловите не се неисправни.

⑵ Чистење: чиста внатре и надвор од опремата, без прашина, без жолта наметка, без црна материја, без 'рѓа;без маснотии на сите лизгачки површини, завртки, запчаници итн.;нема истекување на вода или масло на сите делови;исчистете го отпадот за сечење.

⑶ Подмачкување: наполнете гориво и заменете го маслото на време, а квалитетот на маслото ги задоволува барањата;лименката за масло, пиштолот за масло и чашата за масло се завршени;филцот за масло и линијата за масло се чисти, ознаката за масло е привлечна, а патеката за масло е непречена.

⑷ Безбедност: имплементирајте фиксен распоред и систем за смена;запознаени со структурата и перформансите на опремата;внимателно одржување и разумна употреба;различните безбедносни заштитни уреди се целосни и сигурни, системот за контрола е нормален, а заземјувањето е добро и нема скриена опасност од несреќи.

Четири, пет фиксни подмачкување: фиксна точка, квалитативно, квантитативно, редовно, фиксна личност

Пет дисциплини:

⑴ Ракувајте со опремата со сертификат за работа;следете ги прописите за безбедно работење;

⑵ Чувајте ја опремата чиста и наполнете гориво по потреба;

⑶ Строго почитувајте го системот за смена;

⑷ Управувајте со алатките и додатоците добро и не ги губете;

⑸ Ако се открие дефектот, веднаш прекинете.Ако не можете да се справите, треба да го известите персоналот за одржување да се справи со тоа навреме.

Одржувањето и одржувањето на опремата на машината за пакување за палетирање во употреба имплементира систем за одржување на три нивоа:

Примарно одржување: дневно одржување, познато и како рутинско одржување, кое го врши операторот секој ден.Главната содржина е да се наполни гориво и да се прилагоди пред смената, да се провери за време на смената и да се избрише по смената.

Цел: Чувајте ја опремата чиста, уредна, добро подмачкана, безбедна и доверлива.

Одржување на второ ниво: соработка на операторите како главни работници за одржување.Главната содржина е делумно расклопување, проверка и чистење на опремата;издлабете го колото за масло и заменете ја неквалификуваната подлога од филц;прилагодете ја совпаѓачката празнина;затегнете го секој дел.За електричниот дел се грижи електричарот за одржување.

Цел: Одржувајте ја опремата добро подмачкана, намалување на абењето на опремата, елиминирање на скриените опасности од несреќи на опремата, постигнување отстранување на жолта наметка, чистење на внатрешните органи, боја, видете ја оригиналната боја на пеглата видете ја светлината, преминот за масло, светлосниот прозорец за масло, флексибилното работење, нормалното функционирање, и одржувајте ја опремата во добра состојба.

Одржување на три нивоа: главно работници за одржување, оператори кои учествуваат.Главната содржина е чистење на опремата, прилагодување на точноста, расклопување, проверка, ажурирање и поправка на мал број ранливи делови;прилагодете и затегнете;изгребете ги и сомелете ги малку истрошените делови.

Цел: Да се ​​подобри стапката на недопрена за време на интервалот за поправка помеѓу големата и средната опрема (артикал), така што опремата ќе го достигне стандардот на недопрена.

Забелешка: Одржувањето на трите нивоа на опрема треба да се изврши во согласност со соодветните спецификации за одржување.

Пријавување и справување со несреќи со опрема за машини за пакување за палетирање:

Во случај на несреќа со опрема, локацијата треба да се одржува и веднаш да се пријави ниво по ниво.За постоечката опасност дежурниот персонал треба навреме да се справи со неа согласно релевантните прописи за намалување на загубите.

Третата несреќа нема да биде пуштена:

Треба да се направат „трите никогаш не пуштаат“ од несреќата.Имено: доколку не се анализира јасно причината за несреќата, одговорното лице и масите нема да бидат пуштени без образование;ако нема превентивна мерка, нема да се пушти.