Постојат три различни типови наподвижни ленти: основниот појас, појас со сендвич змија и долг појас.Основниот транспортер со лента се состои од две или повеќе макари кои држат една континуирана должина на материјалот.Овие типови на ремени може да се моторизираат или да бараат рачен напор.Како што ременот се движи напред, сите предмети на ременот се носат напред.
Вообичаени места за инсталација на подвижни ленти вклучуваат услуги за пакување или испорака на пакети.Оваа индустрија често бара метод на преместување на материјалите од едно место на друго, брзо и со минимална човечка интервенција.Ременот обично се поставува на висина на половината за да се подобри ергономијата за персоналот што е во интеракција со материјалите.
Транспортната конструкција се состои од метална рамка со валјаци инсталирани во различни интервали по должината наподвижна лента.Појасот е типично мазен, гумен материјал кој ги покрива ролерите.Како што ременот се движи над валјаците, ставките поставени на ременот се пренесуваат со намалено триење, поради употребата на повеќе валјаци.Основните транспортери со ленти имаат и заоблени делови за да му овозможат на лентата да го движи производот низ аглите.
Транспортниот сендвич со змии се состои од две посебни подвижни ленти кои се поставени паралелно една со друга и го држат производот на место додека се движат по лентата.Овој тип на појас се користи за поместување на предмети по стрмни наклони, до 90 степени.Создаден во 1979 година, транспортерот со сендвичи со змии беше дизајниран како едноставен, ефикасен метод за движење на камења и друг материјал од рудникот.
Системот беше дизајниран да користи широко достапен хардвер и користеше едноставни принципи за да се осигура дека е лесен за поправка.Секој тип на механички систем наменет за распоредување во рударски операции мора да го препознае ограничениот пристап до делови во оддалечените области.Овој систем нуди можност за движење на голем волумен на материјал со конзистентна брзина.Појасите со мазна површина овозможуваатподвижни лентида се чистат автоматски со употреба на стругалки за појас и плугови.Дизајнот е доволно флексибилен за да дозволи материјалите да се пренасочат од подвижната лента во која било точка преку едноставно пренасочување.
Долгиот транспортер е систем од три погонски единици кои се користат за движење на материјали на долги растојанија.Најважната карактеристика на овој систем е способноста на ролерите да се справуваат и со хоризонтални и со вертикални кривини.Долгиот транспортен систем може да достигне до 13,8 km (8,57 милји) во должина.Овој тип на подвижна лента често се користи во рударските операции за транспорт на материјали до оддалечени локации за градба или градилиште, како што е дното на рударската јама.
Време на објавување: Мар-20-2023